熊野古道（１０．八鬼山）へ行ってきました。

  昨日、世界遺産 の熊野古道(くまのこどう)の旅（低山ハイキング）に行ってきました。
名古屋から現地への移動には「熊野古道シャトルバス(三交トライパル)」 の往復３８００円を利用した。

祝日の午前７時３０分に集合場所の名古屋駅新幹線口へ行ったら、人人。看板の「熊野古道シャトルバス(三交トライパル)」 を探したが見つからない。
「熊野古道」の看板を持っている人に聞いたら、【JTB】、近畿日本ツーリスト（近ツー） 、阪急交通社 などと書いてあるが、共同運航なのでここが集合場所なので安心してくださいとのこと。

午前８時に名古屋駅を出発し、亀山パーキングエリアなどを経由して、道の駅「マンボウ」で予約した弁当を受け取り、尾鷲市の「向井バス停」に到着した。（１１：１５）

さぁー「八鬼山（やきやま）：６２６ｍ」を海抜０ｍから登るぞ！！（１１：３０）

土曜日の雪は残っていない。　（１／６３）
登りのきつい「七曲（ななまがり）」についた（１２：２３）。曲がり角には曲点の石（電電公社マーク？）があるので数えながら、ゆっくりのぽる。

「桜茶屋一里塚」では、山手に登った所から尾鷲市内がよく見える。ここで昼食をとることにした。（１２：５６）
「三宝荒神堂」では、残雪が少しあったが、古道の雪は殆ど溶けている。
石も濡れておらず、歩きやすい。

「さくらの森エリア」で小休止したら、尾鷲、九鬼、三木里方面がかすかに見えた。時間的な余裕が無いのでじっくり見えないのが残念だよね。（１４：１１）
ここから、江戸道を急いで下りはじめる。

江戸道は、近代的に整備されており、はじめの風情は明治道に負ける感じ。
途中から石畳が顔をだして、きつい下りとなる。

途中の「十五郎茶屋跡」から三木里方面が木々の間に見える。（１４：５５）

今から、前方の三木里へ降りないといけない。遠いね－－。

－とにかく　三木里駅へ急がないと？？？－
休憩時間を惜しんで、さらに下っていく。

やっとの思いで名柄一里塚（６３／６３）へ到着した。（１５：２５）
ここからは猪除けの石垣を見ながら、三木里海岸を目指して下る。
国道３１１号へでたら、右手に曲がり、ＪＲ三木里駅を目指す。

途中で三重交通のバスに抜かれたので何処へ行くのかと思ったら、三木里駅に待っており、下り列車の乗客を拾っていた。
私たちは少し遅れて無事到着した（１６：０１）

亀山行きの電車は１６：０８発、尾鷲着１６：２５なので本当にギリギリセーフだった。
とにかく、ＪＲに乗れてよかった。－－早めに下山しよう。－－

JR尾鷲駅を１６時４０分発のバスで出発し、名古屋駅には、午後８時３０分に無事到着しました。---お疲れ様-----
これから、八鬼山コースに出かけられる方は、時間設定がきついので次の配慮をして出かけよう。
・昼食を道の駅「マンボウ」で購入し、車中で食べ、昼食時間を節約する。
・登山靴などの装備をしてケガの無いようにする。
・休憩は写真を撮るだけにして、石に滑らないようにして早く歩く。
・三木里海岸あたりで三重交通のバスに乗れば、１ｋｍくらい得したかもしれない？？。

もし、JR尾鷲駅を１６時４０分に間に合わなかったら、「熊野古道シャトルバス(三交トライパル)」 へ連絡後、全額自腹で約６．２千円（乗車券 3,430円、特急　自 1,460円 指 1,970円 グ 2,700円）を支払えば、同時刻に名古屋駅に帰ってこれる。
・ＪＲの三木里駅 17:09発 ～1時間44分・ＪＲ紀勢本線(普通)【多気】～三瀬谷駅 18:53着
・ 三瀬谷駅 19:04発 ～ 1時間36分 （ワイドビュー）南紀8号【名古屋】 ～名古屋 20:40着
日帰りがきついと思われる方は、尾鷲・熊野の宿 の「旅宿　竹美(尾鷲市)」などに泊まって、他のコースを廻って、翌日のバスで帰るコース設定（往復３８００円）を予約しておこう。

この旅プランの見どころは熊野古道（伊勢路）を見て、ポータブルナビ・地図で自分なりの旅行プランを作っても、面白い。

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